Penulis: mantan wakil direktur Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional, Zhang Guobao, mantan direktur Dewan Energi Nasional Setelah Shougang, Pabrik Besi dan Baja Guangzhou, Pabrik Besi dan Baja Hangzhou setelah penutupan Pabrik Besi dan Baja Jinan pada 60 Musim Semi dan Musim Gugur juga merupakan panggilan tirai. Ini terletak di ibukota dan kota-kota provinsi perusahaan besi dan baja telah menjadi tulang punggung provinsi dan kota-kota dan perusahaan, karena pembangunan ekonomi telah membuat kontribusi yang signifikan. Sekarang baja, banyak orang akan berpikir ini "untuk kapasitas produksi," industri utama; adalah industri tradisional, atau bahkan industri matahari terbenam; konsumsi energi tinggi dan industri emisi polusi tinggi. Tetapi saya masih harus mengatakan bahwa industri baja sebenarnya adalah industri yang selalu hijau di sektor industri. Titik balik industri besi dan baja: dari jumlah pertumbuhan hingga penyesuaian struktural dari jenis pembangunan Masyarakat manusia mulai menggunakan besi daripada perunggu lebih dari 2.000 tahun yang lalu, yang sangat mempromosikan pengembangan kekuatan produktif dan menjadi tonggak penting dalam masyarakat manusia dari masyarakat perbudakan ke masyarakat feodal. Selama lebih dari 2.000 tahun, baja telah banyak digunakan di bidang produksi dan kehidupan, sejauh ini bertahan lama. Meskipun bahan baru terus muncul, terutama di "plastik dan baja" yang paling khas, tetapi baja sebagai status bahan baku industri yang paling penting masih belum bisa diguncang. Saya memiliki artikel dalam artikel tentang pentingnya makanan untuk kelangsungan hidup manusia, misalnya, meskipun revolusi ilmiah dan teknologi terus berubah, format baru, industri baru, tetapi makanan masih merupakan bahan yang paling penting bagi kelangsungan hidup manusia. , ketika orang harus makan, Masa depan akan tetap begitu. Demikian pula, besi dan baja untuk industri, seperti makanan untuk manusia, terlepas dari Internet, kecerdasan buatan, bio-medicine dan teknologi baru lainnya, industri baru, tetapi baja mendukung seluruh kerangka industri, terutama untuk China, yang luas berbagai industri, baja adalah industri penting yang sangat diperlukan, masa depan akan menjadi kasus. Saya tidak bermaksud bahwa industri baja tidak perlu menyesuaikan, mengubah, meningkatkan, sebaliknya, China telah menjadi kekuatan produksi baja nomor satu di dunia, hasil tahunan lebih dari 800 juta ton, kapasitas produksi lebih dari 1,1 miliar ton Diikuti oleh produksi baja kedua, ketiga, keempat, dan bahkan total, tetapi juga jauh lebih dari sejarah pengembangan baja dunia di Eropa, Amerika Serikat, bekas Uni Soviet, Jepang dan negara-negara lain telah mencapai output Kualitas konsumsi energi, konsumsi material, emisi, dan variasi produk baja tonase China telah mencapai atau mendekati tingkat lanjut dunia, tetapi tingkat perusahaan besi dan baja tidak merata. Bagi banyak perusahaan besi dan baja, karakteristik operasi yang luas masih jelas. Dan menurut hukum pembangunan ekonomi, kita tidak selalu dapat mempertahankan hasil yang tinggi, perlu disesuaikan pada waktunya untuk berubah, ke kapasitas produksi mundur. Mengurangi kapasitas produksi, mengurangi konsumsi energi, konsumsi bahan, meningkatkan kualitas varietas, mengurangi emisi, mengambil jalan pengembangan baja halus untuk membuat industri besi dan baja berkelanjutan dan pembangunan yang sehat. Jika tugas utama industri besi dan baja adalah memperluas skala produksi untuk memenuhi permintaan pertumbuhan ekonomi nasional yang berkelanjutan, maka tugas utama industri baja di masa depan adalah mengambil jalan dari baja halus. , tidak hanya di Cina baru sejak didirikan, terutama sejak reformasi dan pembukaan adalah untuk mempertahankan kekuatan produksi baja terbesar, tetapi juga untuk membangun kekuatan baja pertama di dunia. Dalam dua dekade mendatang, tidak peduli bagaimana pesatnya perkembangan industri baru, industri besi dan baja akan terus menjadi industri penting dalam perekonomian nasional Tiongkok, tetapi juga partisipasi Cina dalam persaingan internasional, industri dominan, adalah industri ekspor yang penting. Terlepas dari negara lain bagaimana struktur industrinya, posisi industri baja ini sejalan dengan kondisi nasional China dan undang-undang pembangunan ekonomi. Output tahunan 800 juta ton adalah hasil dari rangsangan permintaan pasar daripada hasil perencanaan pemerintah Jadi, bagaimana kita harus mengevaluasi industri baja Cina melalui pengembangan jalan? Industri baja pernah menjadi simbol penting apakah suatu negara merupakan kekuatan industri. Dikatakan bahwa selama delapan tahun perang, rata-rata produksi baja tahunan Jepang adalah 5 juta ton, sementara produksi baja tahunan Cina hanya 5.000 ton (bukan pendudukan Jepang di Timur Laut dan Taiwan). Produksi baja Jepang adalah 1.000 kali China, ditambah dengan Jepang sudah memiliki pesawat, kapasitas produksi kapal, kekuatan kekuatan kontras sudah sangat jelas. Cina Baru didirikan pada tahun 1949, produksi baja China hanya 158.000 ton. Pada 1950, dimulainya kembali sebagian kapasitas produksi hanya 610.000 ton. Ketua Mao dari China yang baru sangat mementingkan industri besi dan baja, mengedepankan "baja sebagai tautan utama" "Konstitusi Besi dan Baja Anshan" dan seterusnya, meluncurkan besi dan baja besar sebagai konten penting dari " Lompatan Jauh ke Depan ", meskipun kurangnya pengalaman dalam pembangunan ekonomi, mengambil jalan memutar, menyebabkan kerugian, tetapi sebagai pemimpin Cina untuk mencapai impian impian strategi sangat jelas. Namun, pada tahun 1958, kekuatan negara, benar-benar sampai ke titik Zaguomaitie, tidak benar-benar menyelesaikan output tahunan 10,7 juta ton dari target, hingga tahun 1959 statistik, produksi baja mencapai lebih dari 11 juta ton, dan sebagian besar kualitas di bawah standar Dari produk tungku ledakan kecil, termasuk produk besi meleleh Zaguomai. Aku sudah selesai, lalu adegan itu dengan jelas. "Great Leap Forward" setelah penyesuaian untuk konsolidasi dan peningkatan, provinsi pabrik baja kecil dan menengah sebagian besar disesuaikan setelah yayasan, termasuk Pabrik Besi dan Baja Jinan juga pada tahun 1958, "Great Leap Forward" setelah pengembangan perusahaan, untuk negara kita Pengembangan industri besi dan baja telah meletakkan dasar tertentu. Tetapi pembentukan sejumlah besar perusahaan besi dan baja yang berlokasi di ibu kota pusat, sekarang ke kota-kota besar dan menengah menyebabkan tekanan lingkungan yang besar. Dalam sebagian besar tahun, baja China tidak mampu memenuhi kebutuhan pengembangan, merupakan bahan yang sangat ketat, tetapi juga impor bahan baku, terutama impor baja kelas atas. Saya berpartisipasi dalam pekerjaan setelah terpapar baja berkecepatan tinggi, baja mati, baja bantalan, panel otomotif, pipa minyak dan sebagainya untuk mengandalkan impor. Untuk reformasi dan pembukaan pada tahun 1978, produksi baja mencapai lebih dari 3100 juta ton. Karena pasar besi dan baja adalah pasokan yang terbatas, perusahaan swasta awal dan wiraswasta banyak mengandalkan kekayaan baja, seperti Daegu Zhuang, Tianjin, Desa Huaxi Jiangsu dan sebagainya. Setelah reformasi dan membuka konstruksi Baosteel pada tonggak sejarah perkembangan industri besi dan baja, sehingga modernisasi industri besi dan baja Cina pada tingkat yang lebih tinggi, setelah pembangunan dan transformasi pabrik baja Baosteel teknologi canggih dan peralatan, sangat mempersempit kesenjangan dengan tingkat mahir internasional. Pada tahun 1996, produksi baja China mencapai 100 juta ton, memasuki jajaran kekuatan produksi baja. 7 tahun kemudian, pada tahun 2003 mencapai 200 juta ton produksi, menjadi produsen baja terbesar di dunia. Sejak itu, output meningkat dan hampir 100 juta ton produksi telah meningkat setiap dua tahun. Produksi besi dan baja terlalu keras, tetapi pada kenyataannya hingga 2014, produksi baja melebihi 800 juta ton, pasar tidak tampak jelas situasi kelebihan pasokan, produksi produk pada dasarnya mencerna pasar. Ini karena periode pembangunan ekonomi berkelanjutan Tiongkok, rel kereta api, jalan raya dan infrastruktur lainnya dan konstruksi real estat membutuhkan banyak baja. Di sisi lain, jika tidak ada perkembangan pesat dari industri baja, tidak mungkin untuk mendukung perkembangan pesat ekonomi China. Pada saat yang sama pada tahun 1994 sebagai basis harga, meskipun ada 20 tahun inflasi, energi, bahan baku, biaya tenaga kerja secara substansial kenaikan harga, harga baja tidak naik atau turun, yang merupakan hasil dari kemajuan dan persaingan teknologi. Dapat dikatakan bahwa produksi baja mencapai rekor 800 juta ton lebih merupakan hasil dari rangsangan permintaan pasar, daripada hasil perencanaan pemerintah, dalam ingatan saya, pemerintah tidak pernah merencanakan 800 juta ton produksi baja. Sebagian besar dari kapasitas produksi tidak disetujui oleh pemerintah perusahaan swasta. Lihatlah 800 juta ton keberadaan baja, yang lebih dari 100 juta ton ekspor, sebagai produk peralatan mekanik dan listrik dan kontraktor rekayasa ekspor baja juga lebih dari 80 juta ton, keduanya bersama-sama, sekitar 200 juta ton ekspor baja . Tidak ada dukungan industri baja, ekspor produk mekanik dan listrik China dan kontrak proyek luar negeri tidak dapat mencapai skala saat ini. Bahkan, industri baja dari 2003 hingga 200 juta ton, pertumbuhan produksi yang cepat selama beberapa tahun, dan industri listrik sepenuhnya disinkronkan. Sejak tahun 2002, kapasitas listrik terpasang hampir meningkat setiap tahun sebesar 100 juta kilowatt kapasitas terpasang. Pesatnya perkembangan industri baja disesuaikan dengan permintaan pasar untuk periode ini. Ekspor tahunan China lebih dari 100 juta ton baja juga menyebabkan gesekan perdagangan, ekspornya tidak boleh terlalu kontroversial. Beberapa orang berpikir bahwa baja adalah produk berkapasitas tinggi, ada polusi, tidak boleh diekspor begitu banyak. Tapi ini adalah keputusan tahap pengembangan ekonomi China, tidak ada energi dan bijih di Jepang, Korea Selatan juga merupakan negara pengekspor baja, karena lepas landas ekonomi mereka dan lapangan kerja telah berkontribusi. Besi dan baja sekarang merupakan industri yang dominan di Cina, di masa depan juga akan menjadi produk ekspor penting bagi industri kita untuk pergi, terutama infrastruktur untuk keluar untuk menyediakan bahan baku yang diperlukan. Tata ruang modernisasi pantai dari basis baja besar sepenuhnya benar dan perlu Impor bijih besi China setiap tahun memiliki lebih dari 1 miliar ton, ketergantungan eksternal mencapai 80%, maka China tidak boleh mengimpor bijih besi, pengembangan industri baja tidak boleh? Saya pikir ini adalah di mana baja berkontribusi terhadap perdagangan, perpajakan, dan pekerjaan Cina. Dalam tata letak besi dan baja, pembangunan Zhanjiang, Caofeidian seperti basis baja besar modern pantai mutlak diperlukan untuk mempertahankan daya saing baja China, sehingga industri baja ke langkah selanjutnya pada keputusan yang tepat. Pada saat yang sama, dalam asal bijih besi dan pasar di dekat tata letak rasional beberapa pabrik baja juga harus dipertimbangkan. Tetapi harus memperhatikan biaya logistik dan kapasitas lingkungan untuk produksi mineral, tidak boleh secara buta mengembangkan produksi. Pekerjaan perencanaan industri baja juga memainkan peran penting dalam pengembangan beberapa dekade terakhir, termasuk perencanaan dan pembangunan konstruksi lini ketiga dan pembangunan Baosteel dilakukan di bawah perencanaan nasional. Saya tidak setuju dengan beberapa orang mengatakan, biarkan kebebasan pasar untuk memutuskan untuk mengembangkan, menolak semua peran perencanaan dan kebijakan industri. Perencanaan dan kebijakan industri yang benar dan berperan dalam persaingan pasar sama pentingnya, ini adalah pengembangan karakteristik jalan Cina, justru keunggulan kami. Di masa depan penyesuaian industri baja, perencanaan dan kebijakan industri masih harus memainkan peran yang baik, tetapi fokus pekerjaan akan ditransfer ke merger dan reorganisasi, penghematan energi, perlindungan lingkungan, menghilangkan kapasitas produksi mundur, jalan baja halus , daripada masa lalu yang terbiasa dengan pengembangan kapasitas produksi. Saya pikir hanya pandangan dialektis industri baja China yang sesuai dengan kondisi dan kenyataan nasional China. Di masa lalu, ada departemen metalurgi, memainkan peran bersejarah dalam pembangunan industri baja baru Cina, dan sekarang tidak ada departemen metalurgi, industri baja telah lebih berkembang, menunjukkan bahwa industri yang berorientasi pasar telah memainkan peran utama dalam pengembangan. Masa depan perencanaan industri adalah lebih banyak panduan, untuk memberikan permainan penuh kepada asosiasi industri saran, disiplin diri, sehingga industri besi dan baja di "tiga lima" dan masa depan periode pembangunan yang lebih panjang lebih sehat. Editor: Song Yucheng Sumber: China Economic Weekly
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
